汽车密封条总成 VOC 影响因素有哪些

    影响EPDM汽车密封条 VOC的因素有很多 ，主要有橡胶材料本身的挥发量、表面涂料的种类、粘贴的双面胶粘带的类型、涂覆的胶粘剂、硫化工艺、产品停放时间、 环境温度等等。
    1.涂料
    目前的密封条表面主要喷涂两种材质的涂料来提高耐磨性并降低表面光泽度， 一种是聚氨酯涂层，主要起耐磨作用；另一种是有机硅涂层，主要降低表面光泽度和摩擦系数[1] 。涂料中一般会使用到溶剂。以前的涂料一般使用成本较低的甲苯、 二甲苯等有机物作为溶剂， 但会造成喷涂后密封条表面有残留，时间长后会挥发出来，造成密封条产品的 VOC 挥发值超标。现在新型涂料一般为水基型涂料，VOC 含量相对较低，对密封条整体的影响基本较小。
    2.胶粘剂或胶粘带
    汽车密封条上一般会贴覆一些双面胶粘带或者泡棉，以便进行装配和密封。贴覆胶粘带和泡棉时需要使用到底涂或胶水来提高与密封条本体的粘接力。但是现有的胶水和底涂液一般为溶剂型溶液， 本身含有大量的挥发性有机物，因此易造成密封条总成的 VOC 挥发量较大。一般应从产品装配方式和结构上进行改善，以降低胶粘带和密封泡棉的使用量。
    3.硫化工艺
    由于密封条的 VOC 测试是在高温下进行的，因此在密封条硫化过程中提高微波热风硫化炉的温度也能减少密封条产品中 VOC的残留量。通常的方法是提高产品的硫化温度或者延长热风硫化线体的长度，使密封条中低分子物质尽可能挥发，减少残留，降低密封条总成 VOC的挥发量。
    4.停放时间
    由于停放过程中， 密封条中的有机物会慢慢挥发，因此随着时间的延长， 密封条中残留的VOC 应该越来越少 。经过研究，密封条停放 15 d后相比第 1天时，其 VOC 挥发量可降低 70%以上，这对于苯类物质尤其明显。
    5.环境温度
    VOC 主要以苯类物质和醛类物质为主。醛类物质的挥发温度较低， 苯类物质则相对较高。一般随着温度的升高， 有机物的挥发速度也会加快。经研究比对，相比20℃条件下存放一周，40℃条件下存放一周后密封条的VOC挥发量能够降低80%以上，这一数字比0 ℃条件下存放一周则更是降低了95%以上。环境温度主要对苯类物质影响较大， 而对于醛类物质影响较小。这主要是因为醛类物质的沸点一般在0℃以下，温度对于其挥发速度的影响较小。